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列车防滑排风阀综合性能检测系统

产品介绍

技术参数

检测项目

密封性

动作响应特性（进气响应时间、排气响应时间）

充排气响应特性（快速进气时间检测、阶段排气检测、阶段充气检测和快速排气能力）

重点优势

依据机车制动系统以及铁科院TKQ 600-DM01 2011《防滑放风阀试验规范》和TB/T 3009-2003《铁道客车及动车组防滑装置》和企业检测要求，对防滑阀的动特性和密封性进行检测。系统采用差压法对防滑阀静态工作条件下进行了密封性检测。系统采用Labview编程和高速数据采集技术，配合DDS波形发生器产生控制逻辑，准确测量防滑阀的动特性。动特性包括动作响应特性（进气响应时间、排气响应时间）和充排气响应特性（快速进气时间检测、阶段排气检测、阶段充气检测和快速排气能力）。

1) 控制波形输出频率范围:0.1~10MHz，分辨率0.1H z，输出信号电压:5Vp-p
2) 时间测量精度：0.01ms
3) 气压测量范围：0-1MPa；测量精度：0.3%
4) 差压传感器测量范围：-1~5kPa；测量精度：0.1%
5) 数据采集频率：不小于100KHZ
6）气源压力：500kPa

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